19.12.2007 от admin

спешит вызывать эвакуатор. Потому что мороки много и ему, и водителю. А за своими номерами, отпущенный на волю, вернее к месту проведения техосмотра, водитель обязательно вернется в отделение ГИБДД по своему месту жительства. Это реальность. Технический осмотр в этом случае он пройдет добровольно и быстро. Если водителю не посчастливится устранить правонарушение на месте, ему

-таки придется расстаться с автомобилем на некоторое время. Потому что ее эвакуируют на штрафстоянку.

После того как подобное решение принято окончательно и бесповоротно, инспектор ДПС обязательно должен составить об этом протокол и внятно объяснить остановленному водителю, куда, на какую стоянку отвезут автомобиль.

Где Макар телят не гонял

Гаишники не имеют права отправлять вашу машину “куда Макар телят не гонял”

- только на ближайшую незасекреченную, приличную штрафстоянку.

Прежде чем расстаться с машиной, потребуйте у гаишника для начала составить полную опись вашего имущества (ведь не потащите вы колонки и ведра с картошкой домой своим ходом). Проследите, чтобы инспектор описал также внешний и внутренний вид машины, не гнушаясь подробностей. Таких, например, как показания спидометра на момент задержания, место расположения, фирму

-изготовителя и марку колонок, число запасных колес (а также процент износа резины, марку дисков, поскольку быть на 100% уверенным, что вам их не подменят, не стоит).

Если на стеклах есть царапины, а на бампере вмятины

- укажите, не поленитесь, чтобы потом, если их окажется больше, потребовать возмещения ущерба.

Если милиционер банально ленится, саботируя составление протокольной описи, предложите ему свои услуги под его чутким руководством. И самое главное, не отдавайте доблестным сотрудникам ГАИ ключи от своего автомобиля. Так поступают очень, очень наивные водители, потому что никто не вправе требовать у вас этого. На всякий случай, дабы не провоцировать некрасивых ситуаций, спрячьте их подальше. Можно воспользоваться услугами благонадежных родственников или знакомых.

Как сообщают достоверные источники, гражданин не обязан лично оказывать помощь сотрудникам милиции в аресте принадлежащего ему имущества. А если нет закона, нет и наказания. Поэтому будьте умнее

- пользуйтесь белыми пятнами законодательства.

Еще один важный пункт: ни в коем случае нельзя допускать к рулю вашего автомобиля сотрудников ГАИ.

Они по закону не несут за него никакой ответственности. Поэтому, если в процессе эвакуации они случайно попадут в ДТП, реанимировать машину придется вам. Далеко не каждый сотрудник ГАИ хороший шофер. Особенно если под словом “хороший” подразумевать аккуратный, спокойный и корректный стиль вождения. Что же делать обескураженному водителю?

Знамо дело: требовать, чтобы машину транспортировали на эвакуаторе. Перед погрузкой машины на эвакуатор желательно забрать из нее все ценные вещи. Для водителя среднего достатка это магнитола, хороший инструмент, дорогая зажигалка, ценные диски. Потому что потом это будет сделать сложнее.

Рубрики: Человек за рулём часть 2 |

Оставить комментарий

Заметьте: Включена проверка комментариев. Нет смысла повторно отправлять комментарий.