19.12.2007 от admin

следственная группа уже вызвана на другое серьезное дорожно

-транспортное происшествие.

В последнюю очередь сотрудники милиции составляют справку о дорожно

-транспортном происшествии.

 

Разбор полетов

 

Самый важный этап для водителя, попавшего в ДТП, начинается с приездом на место происшествия сотрудников милиции. Вы зависите от их компетенции, профессионализма, настроения, непредвзятости и т.д. Но ждать, сложив руки, от них вышеперечисленных качеств, по меньшей мере, неразумно

- от судьбы вы уже пострадали, пора брать ее функции на себя.

Поэтому роль пассивного наблюдателя отпадает сразу, как, впрочем, и истеричного неврастеника.

Не запомним, а запишем

Следует сразу записать бортовые номера подъехавшей патрульной машины, а также “опознавательные” данные самих инспекторов ДПС. Это нужно еще и на случай “коррумпированности” сотрудников ГАИ

- вдруг вызвавший милицию участник ДТП, представляющий “вражеский лагерь”, позвонил своим хорошим знакомым сотрудникам. А предвзятое мнение в сложившейся ситуации вам совсем ни к чему.

Без подробностей

Когда инспектор ДПС попросит вас рассказать, что же все

-таки произошло, необходимо сосредоточиться и кратко изложить обстоятельства ДТП, но пока, если вас об этом не спрашивают, детали и подробности случившегося можно опустить. Даже если инспектор настаивает на подробностях, говорите общими фразами, типа “произошло столкновение”, ссылаясь на то, что вы очень взволнованы, и красноречие вас покинуло.

Зачем это нужно? Сразу после аварии, как правило, человек действительно взволнован и мало чего соображает. А необдуманные фразы могут иметь нежелательные правовые последствия и потом переубедить милиционеров будет непросто. Вы располагаете аргументом и против желания инспектора взять у вас подробные письменные объяснения сразу после аварии

- это вы успеете сделать в присутствии группы разбора ГИБДД.

Не ведитесь на уловки инспектора, он на этом “собаку съел”. Иногда ему просто лень долго заниматься “разбором полетов”, а иногда ваш оппонент ему, по известной причине, несколько милее. Поэтому ничего писать под “дудку” инспектора не надо, чтобы потом как маленький ребенок не оправдываться, уверяя, что такую формулировку вам подсказал нечестный инспектор.

Схема аварии

Один из судьбоносных для участников ДТП документов

- схема места аварии, где каждый лишний штришок может иметь непредсказуемые последствия. Поэтому пусть все будет предельно честно и ясно.

Составляет схему места аварии инспектор, который будет с рулеткой ходить по дороге, измеряя расстояние от машин до ближайшего края дороги, затем длину следов торможения, занося показания в схему.

Рубрики: Человек за рулём часть 2 |

Оставить комментарий

Заметьте: Включена проверка комментариев. Нет смысла повторно отправлять комментарий.