19.12.2007 от admin

А тут еще один нюанс

- в свете вступившей в силу второй части Налогового кодекса в сложном положении оказываются и собственники авто, на которые последовательно оформлено несколько доверенностей.

В принципе ничего удивительного: новый “хозяин” считает транспортное средство своей собственностью. Деньги он за него заплатил, казалось бы чего еще. Поэтому новый владелец уже не спрашивает предыдущего, можно ли ему выдать доверенность еще кому

-то. На практике как получается? Заверив доверенность у нотариуса, участники законной сделки как

-то не вспоминают о произошедшем. И уж тем более забывают, передоверяя автомобиль третьему лицу, об обязанности поставить предыдущего владельца в известность о последующем.

Такими данными вполне могли бы стать его фамилия, имя, отчество, домашний адрес, телефон и другая информация, которую потребует собственник автомобиля.

В случае неисполнения этой обязанности ответственность за действия последнего владельца ложится на предыдущего. Это также устанавливает статья 187 ГК РФ.

На чужой “трамвай”

Зачастую в раздел собственников

-неудачников можно занести бывших работников коммерческих фирм, которым администрация любезно предложила оформить на их имя купленные машины. В принципе здесь все вроде бы прозрачно, предложение логично, поскольку машина является фактически принадлежностью компании и находится у нее “на поруках”. Транспортное средство числится частным, а значит, не облагается различными налогами. Увольняющийся с работы сотрудник порой просто забывает, что на нем “висит” транспортное средство. И здесь на сцену выходит налоговая инспекция, настойчиво напоминая о гражданском долге, вручая извещение на оплату транспортного налога. Для некоторых серьезных машин это вполне ощутимая сумма.

Естественное желание “хозяина”

- найти “свой” КАМАЗ. А где его найдешь, если фирмы сейчас меняют свою “прописку” чаще, чем цыгане.

К тому же она может реструктурироваться, реорганизоваться, слиться еще с кем

-нибудь, обанкротиться, в конце концов… или окончательно прекратить существование. Поэтому куда лучше от подобных услуг отказаться, поскольку они очень напоминают ”

медвежьи”.

Криминальное прошлое…

…бывает не только у водителя, но и у автомобиля. Поэтому, покупая новый автомобиль, следует тщательно проверять все документы, сверять номера двигателя, кузова и т.д. Хотя на 100% от риска купить “нечистую” с юридической точки зрения машину это не убережет.

Если вдруг вы “вляпались” в историю, приобретя разыскиваемую машину, и это выяснится на посту ДПС при проверке документов, инспекторы должны препроводить ее в территориальный орган внутренних дел.

Хотя иногда машины попадают в базу данных по розыску совершенно случайно. И тем не менее, до выяснения обстоятельств придется понервничать.

Водитель задержанной “темной лошадки” должен оставаться за рулем. И далее события могут развиваться по двум сценариям.

Или вас отпускают с миром, потому что авто не задействовано в уголовном преступлении

- угоне, грабеже и т.д. Но напоследок вы все

-таки дадите письменное обязательство приехать по вызову для

Рубрики: Человек за рулём |

Оставить комментарий

Заметьте: Включена проверка комментариев. Нет смысла повторно отправлять комментарий.