19.12.2007 от admin

стеклом, жизнь тоже станет светлее. И самое главное

- не забывайте это делать регулярно, не доводя до крайностей.

Зайцемет

Еще одна беда на дорогах

- оборотная сторона ваших же свежекупленных новеньких ксеноновых фар, которыми можно запросто ослепить встречную машину.

Как избежать такого нехорошего поступка? Не забывать вовремя выключать лишнюю иллюминацию. Особенно если вы мчитесь в ночи на каком

-нибудь внедорожнике или грузовике, у которых и с ближним светом осветительные возможности очень впечатляют, поскольку фары

-то у них расположены довольно высоко.

И все

-таки, если навстречу несется джип с дальним ярким светом, как не потерять контроль над дорогой и собственные зрительные ресурсы? Опытные водители при сближении с таким “мотыльком” закрывают один глаз или избегают прямого контакта света фары с сетчаткой глаза

- косят в сторону обочины попросту.

А что прикажете делать? Можно, конечно, приобрести супер

-пупер очки, но надевать их всякий раз, когда навстречу вам попадается забывчивый обладатель солидной иллюминации не очень

-то удобно.

Еще один важный момент: ослепительным эффектом может обладать и ваше собственное невинное зеркало заднего вида. Например, если приблизившийся сзади автомобиль нечаянно пошлет вам искусственный, но очень “солнечный” зайчик.

Чтобы избежать подобных конфузов, зеркало заднего вида предусмотрительные водители переводят в специальное положение для ночной езды. И чтобы не стать подобным “зайцеметом” самому, стоит вовремя переключаться с дальнего света на ближний, догоняя неторопливого коллегу на ночной трассе.

Носовой платок и светоотражатель

Темная куртка отражает 5% падающего на нее света, тогда как светлая

- до 80%. Элементарные знания физики могут уберечь ночью пешеходов и велосипедистов от “подслеповатого” водителя.

Так что всем гражданам, входящим в “группу риска” стоит помнить, что в вопросе безопасности на дорогах нет мелочей. И даже такой нюанс как цветовая гамма одежды имеет большое значение.

Подсчитано, что в 90% случаев травмы в этой “группе риска” получают именно в результате наезда. Сделать человека заметнее предполагают и специальные светоотражающие лоскуты ткани, вшитые в спортивную и специальную одежду и обувь. Именно из этой “оперы” в спецовках дорожных рабочих и форме инспекторов ДПС тоже используются такие “видные” материалы.

Более того, в нашей стране даже существует специальный стандарт, ГОСТ Р 51835

-2001, регламентирующий требования к светоотражающим элементам детской и подростковой одежды.

Да и в других странах стандартный набор обязательного индивидуального “сервиса” автомобиля содержит не только аптечку, огнетушители и знак аварийной остановки, но и светоотражающий элемент.

При этом Правила дорожного движения ясно предписывают в темное время суток ремонтировать машину именно в таком жилете. Даже если вы вышли на дорогу не менять, например, колесо, а просто проверить все ли у вас в ним в порядке.

Рубрики: Человек за рулём |

Оставить комментарий

Заметьте: Включена проверка комментариев. Нет смысла повторно отправлять комментарий.